Pokud patříš mezi ty, kteří kolo s příchodem zimy zamkli do sklepa a vytáhnou jej až vyleze zase jarní sluníčko, tak určitě zpozorni. Následující řádky jsou určeny právě pro tebe. Dali jsme totiž dohromady několik tipů, jak se o kolo starat v době, kdy ti stojí samotné ve sklepě a čeká na svou příležitost. 
ČÍM SI DOPLNIT VÝBAVU NA MYTÍ KOLA?
Předpokládáme, že jsi jej poctivě po sezoně umyl, vyčistil řetěz, vyleštil a hezky promazal. A pokud jsi během toho zlomil mycí kartáč, nebavilo tě čistit řetěz kartáčkem na zuby nebo si prostě chceš na novou sezonu pořídit nový mycí arzenál, máme pro tebe pár tipů na doplnění výbavy:
- WASH BOX obsahuje všechny nezbytné kartáče, hadřík z mikrovlákna, čisticí prostředky a spoustu dalšího vybavení v praktickém plastovém vědru. No a pokud potřebuješ doplnit jen některé kousky do mycí výbavy, mrkni na celou stránku ČISTICÍ PROSTŘEDKY, výběr je veliký.
- pračka na řetěz FORCE i s odmašťovačem,
- praktické kapátko FORCE, které na základní mazání bohatě stačí.
A teď se přesuneme k části, která zahrnuje pravidelnou péči o tvé kolo během toho, co přes zimu nabírá síly na sezonu. A začneme tím, co lidstvo trápí odedávna. 😊
FOUKAT NEBO NEFOUKAT?
Názorů na foukání plášťů, když kolo přes zimu stojí na místě, je docela velká spousta. My si stojíme za tím, že kola mají být nafoukaná, i když se na nich nejezdí. Proto před uskladněním kola dofoukej na doporučený tlak výrobce a jednou za měsíc je zkontroluj a případně dofoukni znovu. Vyhneš se totiž poškození pláště a zbytečné jarní investici do nového obutí.
Pokud vozíš bezdušáky a víš, že přes zimu jezdit nebudeš, je zbytečné dolívat mlíko do plášťů. Pravidelně pouze kontroluj, jestli jsou kola dostatečně nafoukaná stejně jako v případě duší a tmel doleješ až na jaře, než poprvé vyjedeš.
Pro pravidelné foukání se ti určitě bude hodit kvalitní hustilka. My doporučujeme naši FORCE HOBBY AL, která je vybavená i barometrem a nafoukáš s ní jak galuskový, tak i autoventilek.
A CO VIDLICE, TLUMIČ NEBO LOŽISKA V KOLECH?
Nezapomínej ani na ně. Stejně jako je dobré kontrolovat tlak v pláštích, je dobré i čas od času propružit tlumič s vidlicí nebo protočit kola a kliky, aby nezatuhly ložiska a první jarní šlápnutí do pedálu neskončilo nepříjemným překvapením.
KAM S KOLEM PŘES ZIMU?
To je záludná otázka. Záleží totiž na tom, jaké máš doma možnosti. Někdo má na kola přímo místnost (a těm teda závidíme 😊), někdo musí s kolem do garáže k autu, někdo do sklepa a někdo jej může mít jako ozdobu v bytě.
Pokud patříš do skupiny garáž/sklep/byt, doporučili bychom použít obal na kolo, který tak trochu vypadá jako ponožka. Natáhneš jej přes kola až k rámu, stáhneš páskem a kolo je schované před prachem.
No a pokud máš přímo místnost na kola nebo si kolo věšíš jako ozdobu v bytě, mrkni k nám na web, do sekce stojanů a držáků kol, kde si určitě vybereš ten správný pro sebe. Za nás vede tenhle kousek, do kterého vjedeš předním nebo zadním kolem a kolo stojí na místě.
NEZAPOMEŇ NA SERVIS
Zima je taky ideálním obdobím na velký servis kola. Mechanici mají o něco míň práce než přes sezonu a můžou se tak naplno věnovat repasím tlumení, kompletnímu přeložiskování kol nebo třeba výměně všech lanek a bovdenů, na kterou přes léto nebyl čas.
Navíc spousta hobíků se přes zimu stane profíkem v oblasti domácího servisu. Protože kdy jindy se naučit servisovat kolo než přes zimu, kdy je na to čas.
PRO TIP
Abys měl jistotu, že tě kolo na začátku sezony podrží, doporučili bychom ti udělat následující servisy:
- velký servis vidlice a tlumiče
- kontrola a případná výměna ložisek v rámu
- kontrola a výměna lanek a bowdenů
- servis a případné odvzdušnění brzd
- přecentrování kol
A CO NA ZÁVĚR?
Napiš nám do zpráv na facebooku, jak se o své kolo v průběhu zimy staráš. Určitě se najde spousta zajímavých rad a tipů, které jsme zapomněli zmínit a budeme jen rádi, když se o ně podělíš.
